- Uppsala C 40 45
- Knivsta
- Arlanda C
- Upplands Väsby
- Rotebro
- Norrviken
- Häggvik
- Sollentuna
- Helenelund
- Ulriksdal
- Solna T22
- Stockholm Odenplan t
- Stockholm City t
- Stockholms södra
- Årstaberg T22
- Älvsjö
- Farsta strand t
- Trångsund
- Skogås
- Vega
- Handen
- Jordbro
- Västerhaninge
- Krigslida
- Tungelsta
- Hemfosa
- Segersäng
- Ösmo
- Nynäsgård
- Gröndalsviken
- Nynäshamn 42 43 45
- 41 42 Märsta
- Rosersberg
- 43 44 Bålsta
- Bro
- Kungsängen
- Kallhäll
- Jakobsberg
- Barkarby
- Spånga
- t T22 Sundbyberg
- Stuvsta
- Huddinge
- Flemingsberg
- Tullinge
- Tumba
- Rönninge
- Östertälje
- Södertälje hamn
- 40 41 44 Södertälje C
- 48 Södertälje C
- Södertälje hamn
- Södertälje syd
- Järna
- Mölnbo
- 48 Gnesta
Pendeltåg karta för Stockholm
Stockholms pendeltåg började rulla vid 1975 men först på 80-talet blev benäningen pendeltåg användas. Här hittar du en pendeltåg karta för Stockholm med alla aktuella linjer i linjenätet och stationer från norr till söder, öst till väst. Vid pendeltågstationerna i Sundbyberg, Solna och Årstaberg kan man byta till spårvagn eller lokal bana. I Sundbyberg finns även möjligheten att byta till tunnelbanan.
Byta från pendeltåget till tunnelbanan kan man även göra på Odenplan, Stockholm city (T-Centralen) och vid Farsta strand. Ska ni byta till t-banan så hittar ni stationerna på denna tunnelbana karta.
Behöver man byta över till Tvärbanan så kan man göra detta via stationerna i Sundbyberg, Solna och Årstaberg.
Pendeltågslinjer
Det finns åtta linjer i pendeltågssystemet med totalt 55 stationer. Några nya stationer tillkom i december 2012 då pendeltågen ersatte upptåget på linjen mellan Upplands väsby och Uppsala.
| Linjer | Sträckor |
|---|---|
| 40 | Uppsala C – Stockholm City – Södertälje centrum |
| 41 | Märsta – Stockholm City – Södertälje centrum |
| 41X | Märsta – Stockholm City – Tumba (– Södertälje centrum) |
| 42X | Märsta – Stockholm City – Älvsjö (– Nynäshamn) |
| 43 | Bålsta – Stockholm City – Nynäshamn |
| 43X | Kallhäll – Stockholm City – Nynäshamn |
| 44 | (Bro –) Kallhäll – Stockholm City – Älvsjö |
| 48 | Södertälje centrum – Gnesta |
Lite historia om tågtrafiken
Under det första verksamhetsåret var det bara en rutt som gick från Södertälje södra (nu Södertälje Hamn) till Kungsängen via Stockholms centralstation. Den 1 juni 1969 utvidgades systemet till Märsta via en filial efter Karlberg Station (sv) och en ny tjänst skapades där tåg på Kungsängens filial avslutades i Stockholm C. År 1975 öppnade en annan sträcka för Västerhaninge, med en enda spårbuss till Nynäshamn. Tåg på Kungsängens filial avslutas nu vid Västerhaninge istället för Stockholm C och som nu ingår i den moderna linjen 35.
Flygplatsen har haft express service från Stockholm Central genom Arlanda Express sedan 1999 och var också nåbar med buss från Märsta station. Genomförandet krävde förhandlingar mellan Stockholms Transport och Arlanda Express, som hade operativa rättigheter för spåren
Sedan den 9 december 2012 har det varit möjligt för Stockholms pendeltåg att stanna vid Stockholm Arlanda flygplats. Resorna tar 38 minuter från Arlanda C station till Stockholm C och 18 minuter från Arlanda C till Uppsala C. Diskussioner om expansionen inleddes i december 2007.